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  • Dernière mise à jour :



  • L’va – Ligne 1-2-3-4-8. En raison de travaux sur la chaussée l’arrêt Jardin de Ville direction Estressin Centre Leclerc n’est pas desservi le 19 mars 2024. Merci de vous reporter à l’arrêt Gare de Vienne ou Saint Maurice.
    Nous vous remercions pour votre compréhension.


  • L’va – Lignes 1, 2, 3, 4, 8. En raison de travaux, l’arrêt Jardin de Ville direction St Maurice ne sera plus desservi à partir de 9h.
    Merci de vous reporter aux arrêts St Maurice et Gare de Vienne.
    Nous vous remercions pour votre compréhension.


  • L’va – Ligne PSEP. En raison de travaux, l’arrêt Ecole est reporté devant la bibliothèque, rue des Petits Potaches, durant toute la durée des travaux.
    Nous vous remercions pour votre compréhension.


  • L’va – Ligne 2760. En raison de travaux, les arrêts Luzinay Place et Chalet Croisettes sont reportés comme suit à partir du 4 mars et jusqu'à la fin des travaux :
    - arrêt Luzinay Place : à l'angle de la rue des Allobroges et de la rue de la Noyerée
    - arrêt Chalet Croisettes : rue des Croisettes (à la sortie du rond-point, du côté de la rue des Allobroges)


Qui sommes-nous ?

Vienne Condrieu Agglomération

Née le 1er janvier 2018, Vienne Condrieu Agglomération est un Établissement Public de Coopération Intercommunale (EPCI) qui compte plus de 90 000 habitants et 30 communes : Ampuis, Chasse-sur-Rhône, Chonas l'Amballan, Chuzelles, Condrieu, Échalas, Estrablin, Eyzin-Pinet, Jardin, les Côtes-d'Arey, Les Haies, Loire-sur-Rhône, Longes, Luzinay, Meyssiez, Moidieu-Détourbe, Pont-Évêque, Reventin-Vaugris, Saint-Cyr-sur-le-Rhône, Saint-Romain-en-Gal, Saint-Romain-en-Gier, Sainte-Colombe, Saint-Sorlin-de-Vienne, Septème, Serpaize, Seyssuel, Trèves, Tupin-et-Semons, Vienne et Villette-de-Vienne.

Vienne Condrieu Agglomération est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (loi MAPTAM du 27 janvier 2014). À ce titre, elle a pour mission d’organiser et de gérer le réseau de transports à l’échelle de son territoire. Elle a en charge l’organisation du transport urbain L’va et du transport scolaire, la mise en œuvre de la politique des déplacements doux et des actions du Plan de Déplacements Urbains. Elle est aussi partenaire des réflexions et projets menés à l’échelle du pôle métropolitain et du Syndicat Mixte de Transport pour l’Aire Métropolitaine Lyonnaise.

Pour en savoir plus sur Vienne Condrieu Agglomération, consultez son site internet : www.vienne-condrieu-agglomeration.fr

 

Votre voyage commence ici

Vienne Mobilités, opérateur du réseau L’va, est une filiale de RATP Dev et contribue à fluidifier le trafic routier et transporte ses voyageurs au quotidien dans les meilleures conditions.

Créée en 2002, RATP Dev est dédiée au développement et à la gestion des activités d'exploitation et de maintenance de réseaux de transport du Groupe RATP en France et à l'international. Bus, car tramway, métro, train : le Groupe RATP a l’expérience et la maîtrise de tous les modes de transports publics urbains et interurbains. Grâce à ce savoir-faire et à cette expérience uniques, RATP Dev propose un partenariat solide et durable au service du développement local des collectivités.

Chaque jour, c’est donc plus de 8500 bus exploités par RATP Dev qui sillonnent des villes du monde entier.
En France, nos 3000 collaborateurs ont pour seuls objectifs de :

  • Faciliter la vie des voyageurs et assurer leur sécurité

Garantir le bien-être, le confort et la sécurité des usagers qui voyagent sur nos lignes est notre priorité.

Nous déployons des outils de billettique rechargeables sûrs et simples d’utilisation, ainsi que des systèmes d’information en temps réel performants à l’intérieur de nos véhicules et aux points d’arrêt

Pour garantir la sécurité de tous les voyageurs, nous apportons un soin particulier à la formation des équipes locales et aux choix des équipements de nos véhicules : un niveau d’exigences maximum tant sur les lignes régulières que pour le transport scolaire et touristique.

  • Faire du transport de tous, une solution pour chacun

Desserte de zones rurales, décongestion de grands centres urbains, services de transport porte-à-porte associant itinéraires réguliers et transport à la demande, réseaux dédiés au transport des personnes à mobilité réduite, mutualisation de nos centrales de réservation entre réseaux voisins, services de transport transfrontalier... Nous vous proposons chaque jour un service véritablement adapté aux besoins des voyageurs et dans les meilleures conditions économiques.

  • Assurer une mobilité durable 

Le choix de gestion d’un réseau de transport engage les collectivités sur le long terme. C’est la raison pour laquelle nos solutions de mobilité sont pérennes et respectueuses de l’environnement. Nous faisons évoluer sans cesse nos équipements pour anticiper les besoins des passagers : Navettes électriques pour les services de proximité, bus hybrides, véhicules roulant au Gaz Naturel Compressé, Bus à Haut Niveau de Service (BHNS avec le B3.0), formations à l’écoconduite... Notre engagement pour un développement responsable est total.

 

Index égalité professionnelle femmes-hommes :

La société Vienne Mobilités obtient la note de 100/100 pour l’année 2023

Chaque année, les entreprises d’au moins 50 salariés doivent publier un index mesurant l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes.

Comment est calculé l’index égalité femmes-hommes ?

Calculé sur un total de 100 points, l’index est composé de quatre indicateurs : écarts de rémunération (40 points), écarts de répartition des augmentations individuelles (35 points), pourcentage de salariées augmentées à leur retour de congé de maternité (15 points), et parité parmi les dix plus hautes rémunérations dans l’entreprise (10 points).

L’égalité femmes-hommes, un engagement pour RATP Dev 

Vienne Mobilités, filiale du Groupe RATP Dev, obtient la note de 100/100 ce qui traduit notre engagement en faveur de l’égalité entre les femmes et les hommes.

A chaque étape de la vie professionnelle : sélection, recrutement, formation, rémunération, mobilité, nous nous engageons à promouvoir, au sein de nos équipes, l’égalité, la diversité et le respect, dans l’ensemble de nos implantations en France et à l’étranger.

Cette note de 100/100 se décompose de la manière suivante :

  • Écarts de rémunération (40/40 points)

  • Écarts de répartition des augmentations individuelles (35/35 points)

  • Pourcentage de salariées augmentées à leur retour de congé maternité (incalculable/15 points)

  • Et parité parmi les dix plus hautes rémunérations dans l’entreprise (10/10 points).

Le total des indicateurs calculables est ramené sur 100 points en appliquant la règle de la proportionnalité.  

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